hth最新官网登录-5GWh锂电池项目官宣！

2月7日，中贝通信（603220.SH）发布公告称，随着“双碳”以及构建新型电力系统战略目标的逐步推进，国内动力电池和储能技术、产业链不断发展完善和生产规模的不断扩大，各地纷纷出台各种支持新能源发展的扶持政策，为动力电池、储能市场带来了巨大的发展空间。因此，公司拟投资动力电池与储能系统项目，项目计划

资讯中心2024-09-06

hth最新官网登录-1月动力电池装车量TOP15出炉！

2024年2月7日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2024年1的国内动力和储能电池销量和装车量数据。数据概况产量方面，1月份我国动力和其他电池合计产量为65.2GWh，同比增长68.0%。销量方面，1月份我国动力和其他电池合计销量为57.1GWh，同比增长72.0%。其中，动

资讯中心2024-09-05

hth最新官网登录-价值1300亿元！又一锂电大订单出炉

据报道，LG化学近日宣布，该公司已经与通用汽车签署了一项价值24.7万亿韩元（约1338亿元人民币）的协议。协议约定，从现在到2035年，LG化学将向美国通用汽车公司提供超过50万吨电动汽车电池阴极。维科网锂电注意到，LG化学的子公司LG新能源，排名全球动力电池出货量棑行榜第三，其正是通用汽车主要的

资讯中心2024-09-05

hth最新官网登录-2023年全球电池装车量TOP10出炉！

2月7日，韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，2023年全球登记的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总使用量约为705.5GWh ，较去年同期增长38.6% 。图片来源：SNE Research2023年全球动力电池装车量TOP10分析2023年全球电动汽车动力电池装车量

资讯中心2024-09-05

hth最新官网登录-346亿，又一巨头自造电池！

据路透社报道，印度钢铁能源集团JSW将在印度奥里萨邦（Odisha）投资4,000亿卢比（约合346.8亿人民币），用于建设电动汽车相关项目。据悉，该项目将分三个阶段进行。在前两个阶段，JSW集团将投资2,500亿卢比，分别建设一个电动汽车电池制造工厂和一个电动汽车零部件工厂。在第三阶段，该集团计划

资讯中心2024-09-05

hth最新官网登录-南都电源成立一家新公司

企查查消息显示，2月1日，新源动力（河北）有限责任公司（简称“新源动力”）正式成立，该公司法定代表人蒋学真，注册资本超过2.44亿元人民币。新源动力的经营范围包括：电池制造；电池销售；电池零配件生产；电池零配件销售；电子元器件与机电组件设备制造；电子元器件与机电组件设备销售；工程和技术研究和试验发展

资讯中心2024-09-05

hth最新官网登录-锂电链企IPO，神秘客户B掉马

文/瑞财经 李姗姗过去一年，锂电池行业呈现出一个特殊现象，一边是严重的产能过剩，而另一边头部企业却仍在大力扩产。不少锂电相关项目因行业供给风向的转变而叫停的同时，行业内仍有一派火热投资。长安汽车董事长朱华荣曾预计，到2025年中国需求的动力电池预计在1000GWh，彼时行业的产能已经达到4800GW

资讯中心2024-09-04

hth最新官网登录-超1万家集成商倒闭！储能企业洗牌进入深水区

中国动力电池应用分会的数据显示，2023年全球储能电池出货量为173GWh（以终端口径统计），同比增长60%，其中中国储能电池出货约159GWh，占比92%。然而，行业数据增长的背后，是储能行业的急转直下。自去年年中开始，储能行业进入了“厮杀战”，尤其是储能系统集成领域，多家头部储能企业高管曾公开表

资讯中心2024-09-04

hth最新官网登录-装机量占比下滑，谁在抢夺宁德时代的蛋糕？

去年，宁德时代的电池装车量为167.1GWh，虽然依旧高居榜首，但其市场份额也从2022年的48.2%下降到了43.11%。有分析人士指出，宁德时代市场份额的缩水，或许与对手的步步紧逼有关。比如，去年我国动力电池装车量排行榜前五名中，除了高居榜首的宁德时代外，还有比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科

资讯中心2024-09-04

hth最新官网登录-宁德时代“断了”比亚迪后路？

作为动力电池领域的顶级头部车企，也是各大车企为之打工的“顶头上司”，宁德时代又要颠覆行业的发展，一行千里的神行超充电池将在今年批量上市。磷酸铁锂、续航里程超过700公里、充电10分钟续航400公里，这几个曾经相互矛盾的词汇，由宁德时代的神行电池实现了融合，电动汽车普及最后一公里的问题终于要被解决了。

资讯中心2024-09-04