hth最新官网登录-比亚迪稳居全球电池装车量第二
2024年1月9日，2023年1-11月全球动力电池装车量TOP10排名发布，全球动力电池装车总量为624.4 GWh，同比增长41.8%。TOP2皆为中国企业。宁德时代装车量达233.4 GWh，全球市占率37.4%，较2022年同期扩大1.7个百分点，继续稳居榜首；比亚迪装车量则接近100GWh
资讯中心2024-10-03
hth最新官网登录-三年亏损超40亿，蜂巢能源能靠海外市场赚钱吗？
图片来源：Pixabay蜂巢能源正在积极布局东南亚市场。1月8日，泰国BCPG Public Company Limited与蜂巢能源签订协议，旨在在泰国分销家庭和工业领域的电池产品。资料显示，BCPG Public Company Limited总部位于泰国，从事可再生能源发电的生产和销售。公司在
资讯中心2024-10-02
hth最新官网登录-全球最大单体负极材料项目投产 杉杉科技的逆周期打法
锂电产业的发展是一场没有终点的马拉松，要求参与者在技术、成本、产能、资金和管理等多维度进行耐力比拼。在行业出现结构性过剩、内卷加剧、洗牌激烈的当下，逆周期布局先进产能，是头部企业坚持长期主义，希冀在下一阶段持续领跑，狩猎更大市场份额、巩固行业龙头地位的重要举措。1月11日，云南杉杉30万吨电池负极材
资讯中心2024-10-02
hth最新官网登录-4年亏损超44亿元，长城汽车持续输血，蜂巢能源把路走“窄”了？
主动终止IPO的浪潮，终于波及了动力电池的龙头企业。12月22日，因公司及保荐机构递交了撤回上市申请，上交所决定终止蜂巢能源的科创板IPO进程。这不仅是进入2023年后，动力电池赛道首个终止IPO的龙头企业，同时也宣告了科创板在审最大项目，150亿元融资计划主动撤回。尽管蜂巢能源在事后做出回应，声称
资讯中心2024-10-02
hth最新官网登录-瑞浦兰钧荣登彭博新能源财经Tier1一级储能厂商名单
彭博新能源财经以项目规格、数量、质量等为标准为电池厂商和系统集成商建立了透明的差异化分级系统。此次首发了包括截至2024 年第一季度符合标准的厂商，瑞浦兰钧荣登彭博新能源财经Tier1一级储能厂商名单。瑞浦兰钧为全球多个大型项目提供了定制化的高品质储能产品和解决方案，并以问顶技术赋能全产品矩阵，广泛
资讯中心2024-10-02
hth最新官网登录-深绑宁德时代，又一锂电企业成功上市
1月11日，苏州西典新能源电气股份有限公司（简称“西典新能”，603312.SH）在上交所主板成功上市。西典新能发行价为29.02元，截至11日收盘，报41.70元，涨幅43.69%，总市值67.39亿元。图源：上交所关于西典新能西典新能成立于2007年，主营业务为电连接产品的研发、设计、生产和销售
资讯中心2024-10-02
hth最新官网登录-2023年动力电池装车量TOP15出炉！
2024年1月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池联盟”）发布了2023年12月及2023年全年的国内动力和储能电池销量和装车量数据。数据概况数据显示，2023年12月份我国动力和其他电池合计产量为77.7GWh，而销量为90.1GWh。这说明动力电池企业面对有过剩迹象的市场，实行了减产
资讯中心2024-10-01
hth最新官网登录-重磅！宁德时代第14大基地要来了
1月11日，北京市发改委公布了一系列促进一季度经济发展政策举措，其中涵盖了“计划今年开工建设宁德时代北京工厂项目”、谋划实施理想汽车零部件生产基地等。针对此事，宁德时代表示，暂无消息可披露。自1984年北京汽车工业公司与克莱斯勒共同投资了第一家整车制造合资公司后，一大批合资公司在中国诞生，此后也有不
资讯中心2024-10-01
hth最新官网登录-格林美与瑞浦兰钧强强联手
1月11日，电池回收龙头格林美（002340）发布公告称，其控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司（简称“动力再生”）与瑞浦兰钧控股子公司兰钧新能源于2024年1月10日共同签署了《战略合作协议》。图片来源：格林美公告根据协议，双方决定携手建立深度战略伙伴合作关系，按照全球绿色供应链管理要求，构建动
资讯中心2024-10-01
hth最新官网登录-9家上市公司，大众汽车又悄悄搞了个“大动作”！
1月10日，德福科技（301511）公告，近日，公司与德国某头部知名整车厂商旗下动力电池全资子公司签署了《Nomination Agreement》（定点协议，简称“协议”），协议约定由公司向客户供应锂电铜箔产品。合同自双方代表签署完成之日开始生效。不过，德福科技并未公布协议期限和供应规模等信息。维
资讯中心2024-10-01
